Un buen faro delantero potente para atornillar a la horquilla ¿y recargable?

Parece contradictorio, pero la gente de Busch+Müller, que son unos hachas, lo han desarrollado... y con muy buena calidad, como siempre. No parece una luz recargable, no ocupa más de la cuenta, es discreta y da una luz excelente... y tiene autonomía más que suficiente para navegar en la oscuridad. 

Hay una cosa de la que no se suele hablar cuando se habla de luces delanteras, porque se pone todo el foco en los luxes o en los lúmenes. Lo que hacen bien todas las luces delanteras de Busch+Müller es proyectar el haz con calidad. Hacia adelante y hacia los lados, no hacia arriba (observar que tiene visera). Esto es clave a la hora de conducir en la oscuridad. Porque hay faros delanteros que dan un montón de luz en origen, pero que luego esa luz se dispersa como una nube y deslumbra a los que vienen en dirección contraria. Los faros de Busch+Müller no. Los que hemos andado de noche por ahí lo sabemos. Sabemos lo que es tener una luz que proyecte bien y que ilumine también los laterales. Esta luz hace eso bien y con 30 luxes compite con muchas de 100 a la hora de iluminar en la noche cerrada y en la carretera.

Intensidad máxima: 30 lux

Autonomía máxima: 15 horas