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  <title>Mundoraintxe</title>
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  <description>Bicicletas,cicloturismo,alquiler,tienda,camino de santiago,bici,Navarra,Pamplona</description>
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   <title>MAPA</title>
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   <description><![CDATA[ A través de esta sección podrás familiarizarte con la herramienta Bike map donde encontraras cientos de rutas para andar en bici por Navarra.<br />Nosotros aportamos una buena selección de rutas para todos los públicos.<br /><br /><br /> ]]></description>
   <category>Novedades y Actualizaciones</category>
   <pubDate>23 Aug 2010 09:33:29 +0100</pubDate>
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   <title>Alquiler bicicleta cicloturismo</title>
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   <description><![CDATA[ Nuestra experiencia en cicloturismo nos ha enseñado como tiene que ser una buena compañera de viajes: fiable, cómoda, ligera y bien equipada. La bicicleta que hemos elegido es la evolución de la bici de nuestros mensajeros. Cubiertas antipinchazos, parrilla de tubo para alforjas, kit completo de reparación, candado y componentes de primeras marcas hacen de ella la mejor bici para carreteras secundarias y buenas pistas.<br /><br /> ]]></description>
   <category>Novedades y Actualizaciones</category>
   <pubDate>16 Aug 2010 12:54:26 +0100</pubDate>
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   <title>Bikemap</title>
   <link>http://www.mundoraintxe.com/p/es/mapa/bikemap.php</link>
   <description><![CDATA[ Rutas Mundoraintxe<br /><br /> ]]></description>
   <category>Novedades y Actualizaciones</category>
   <pubDate>16 Aug 2010 12:44:27 +0100</pubDate>
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   <title>ECO-MENSAJERIA</title>
   <link>http://www.mundoraintxe.com/p/es/eco-mensajeria.php</link>
   <description><![CDATA[ En <a href="http://www.oraintxe.com"><strong>Oraintxe</strong></a> mensajería llevamos ya 15 años demostrando que el transporte de pequeñas mercancías y documentaciones se puede hacer de una forma ecológica sin por ello perder un ápice de competitividad, más bien al contrario. <br /><br /><br /> ]]></description>
   <category>Novedades y Actualizaciones</category>
   <pubDate>21 Jul 2010 11:31:11 +0100</pubDate>
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   <title>Tarifas alquiler bicicletas</title>
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   <description><![CDATA[  Si desea un presupuesto sin compromiso, puede acceder a nuestro <a href="www.reservasbicicleta.com/">formulario de reserva</a> donde no sólo podrá especificar la talla de la bicicleta, sino que podrá añadir accesorios de la mejor calidad. Nuestros precios siempre incluyen IVA.<br /><ul><li>Bicicleta Ciudad..................................................15 €/día  o  10 €/ medio día</li><li>Bicicleta Oraintxe Touring...................................20 €/día  o  75 €/Semana</li><li>Bicicleta Oraintxe MTB.......................................20 €/día  o  75 €/Semana</li><li>Bicicleta Kalkhoff Touring ..................................20 €/día  o  75 €/Semana</li><li>Alforjas Bicicleta ............................................   5 €/día </li><li>Remolque carga BOB ...................................... 10 €/día</li><li>Remolque niño Croozer....................................10 €/día</li><li>Portamapas.....................................................  1 €/día</li><li>Transporte de bicicleta......................................45 €/día</li></ul><br /><br /> ]]></description>
   <category>Novedades y Actualizaciones</category>
   <pubDate>21 Jul 2010 11:23:40 +0100</pubDate>
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   <title>El CRANA publica una web para fomentar el uso de la bicicleta en Navarra</title>
   <link>http://www.mundoraintxe.com/p/es/promocion-bici.php?nt=31#nt31</link>
   <description><![CDATA[ Pamplona, 25 may (EFE).- El Centro de Recursos Ambientales de Navarra (CRANA) ha publicado una página web, www.bicinavarra.org, para ofrecer información a la ciudadanía sobre las posibilidades de utilización de la bicicleta en Navarra.<br />A través de esa web pretende además facilitar asesoramiento a municipios, y profesionales del diseño de infraestructuras ciclistas, gestión de la movilidad y programas y campañas promocionales.<br />En su diseño y elaboración de contenidos han participado <strong>Oraintxe SL</strong> y Álvaro Fernández Araujo, según informa el CRANA en un comunicado en el que precisa que también han colaborado las asociaciones Biciclistas de Corella, Medios de Transporte Saludables, y el consultor José Ignacio Sanz.<br /><br /><br /> ]]></description>
   <category>Últimas Noticias</category>
   <pubDate>25 May 2010 23:16:18 +0100</pubDate>
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   <title>Las bicicletas no son sólo para el verano</title>
   <link>http://www.mundoraintxe.com/p/es/promocion-bici.php?nt=30#nt30</link>
   <description><![CDATA[ Sirven tanto para cruzar la ciudad en tiempos similiares al coche o al autobús como para transportar mercancías y aliviar el tráfico. Nuevos bidegorris y cuatro estaciones más de Dbizi contribuirán a impulsarlas<br /><strong>Donostia</strong>. Al menos Donostia, contradice el título de la obra teatral escrita por Fernando Fernán Gómez. La apuesta realizada hace años en esta ciudad por la bicicleta se ha convertido en una fiebre que es fácilmente comprobable en días como el de ayer, un sábado soleado en el que los bidegorris se llenaron de donostiarras y visitantes dispuestos a disfrutar del buen tiempo mientras hacían un poco de ejercicio. El cambio de hora y la llegada del buen tiempo -aunque por estos lares nunca puede cantarse victoria- ha despertado las ansias de salir de casa a reencontrarse con la ciudad después de uno de los inviernos más crudos de los últimos tiempos. Y la bicicleta parece un buen aliado para ello.Y es que, como si de emular a la Vuelta al País Vasco se tratase, este medio de transporte ha sido protagonista en una semana municipal aún ausente del ritmo habitual tras la Semana Santa. Para empezar, un reportaje publicado el martes en esta sección acerca del tiempo que tardaban varios vehículos en cruzar la ciudad en hora punta revelaba que la bicicleta era tan competitiva como el autobús y el coche para desplazarse desde Gros hasta Igara, con tiempos similares. Un dato que invita a la reflexión en los desplazamientos internos, sobre todo en aquéllos que se realicen en la parte llana de la ciudad, porque los barrios altos siguen fuera del calendario UCI Pro-Tour y se tienen que conformar con mirar con envidia al resto de ciudadanos.<br /><br /> ]]></description>
   <category>Últimas Noticias</category>
   <pubDate>11 Apr 2010 22:24:39 +0100</pubDate>
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   <title>&quot;Pasar de la bici pública a la privada es ir por buen camino&quot;</title>
   <link>http://www.mundoraintxe.com/p/es/promocion-bici/facilidades-para-la-bici/bicicletas-publicas.php?nt=29#nt29</link>
   <description><![CDATA[ <strong>Sevilla. El responsable de políticas de la bicicleta en Infraestructuras para la Sostenibilidad no considera una subida la nueva tarifa de Sevici, sino una &quot;normalización&quot;. Salido fija su horizonte de sostenibilidad en la bici privada.<br /></strong><br /><strong>-Parece que la gente se está acostumbrando a usar la bicicleta.</strong><br />-El último informe ha venido a corroborar lo que todo el mundo percibe pero que científicamente no se había medido con precisión. Los puntos de conteo nos han dado una cifra de 68.261 desplazamientos; cada vez que pasa una bici es un clic. Hay muchos más que habrán pasado por otros lugares que no se han contado. Esto demuestra que la extensión de la bicicleta en Sevilla es ya un hecho irreversible y demostrado.<br /><br /><strong>-Con esas estadísticas, ¿no es muy arriesgado subir un 150% los abonos de Sevici?</strong><br />-El problema es que se diga de forma desnuda que hemos subido de diez a 25 euros. Ese no era su precio, sino el precio de lanzamiento, el que buscaba que la gente que quisiera probar Sevici, no fuera por el precio por lo que no lo probara. Diez euros al año era evidente que no era un precio que soportara el sistema de una empresa que contaba ya con casi 60 personas, que tiene que mantener un parque de bicicletas muy grande, y en unas condiciones en las que la publicidad se ha hundido. No es una subida, es normalizar lo que debería ser su precio pasada la fase de promoción.<br /><br /><br /> ]]></description>
   <category>Últimas Noticias</category>
   <pubDate>03 Apr 2010 00:53:36 +0100</pubDate>
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   <title>El Bicing metropolitano fracasa por la falta de ofertas solventes</title>
   <link>http://www.mundoraintxe.com/p/es/promocion-bici/facilidades-para-la-bici/bicicletas-publicas.php?nt=28#nt28</link>
   <description><![CDATA[ <strong>Fin del plan para extender el modelo de bicicletas públicas</strong><br /><br /><strong>Barcelona</strong>. El proyecto del Bicing metropolitano, que pretendía extender el esquema de Barcelona a otros 17 municipios cercanos, ha fracasado antes de ver la luz. Ninguna de las dos empresas que se había presentado al concurso (Pedalant Mous el Món y la UTE liderada por la canadiense Public Bike System) reúne las condiciones para ganar la adjudicación. La primera compañía no cumple con la solvencia técnica y financiera, según la mesa de contratación, y la UTE solo presentó una oferta para cuatro municipios, una propuesta claramente insuficiente. <br /><br />El presidente de la Entidad Metropolitana del Transporte (EMT), el socialista Antoni Poveda, confirmó ayer que los técnicos de la entidad se habían percatado de ambas carencias, aunque no dio por finalizado el concurso, ya que todavía faltan por abrir los sobres con las condiciones económicas. Pese a ello, y ante el claro incumplimiento de los requisitos del concurso público, el futuro del Bicing metropolitano ha quedado definitivamente truncado.<br /><br /><em>FOTO: ALBERT BELTRAN - Estreno de la bici pública en Sant Andreu de la Barca, en noviembre.</em><br /><br /> ]]></description>
   <category>Últimas Noticias</category>
   <pubDate>22 Mar 2010 08:37:08 +0100</pubDate>
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   <title>Mundoraintxe participa en el Cycletourism Congress de Costa Brava</title>
   <link>http://www.mundoraintxe.com/p/es/cicloturismo.php?nt=25#nt25</link>
   <description><![CDATA[ <strong>Mundoraintxe estuvo representado en el primer congreso de cicloturismo estatal realizado en la localidad gerundense de Santa Cristina d'Aro<br /></strong>Una iniciativa realmente interesante que reunió a una buena selección de profesionales relacionados con esta vertiente del turismo tan singular y que tanto éxito tiene en la Europa Central.<br />Representantes de países tan significativos como Holanda, Alemania, Dinamarca, Inglaterra, Alemania, Bélgica o Austria, coincidieron en remarcar la importancia creciente de este sector en sus economías y las características especiales de los practicantes de este estilo de turismo que se cuentan por decenas de millones en todo Europa.<br /><br /> ]]></description>
   <category>Últimas Noticias</category>
   <pubDate>01 Oct 2009 10:08:07 +0100</pubDate>
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